HOT ! W800 (11-16) BEET ナサートトラッドV チタンマフラー Webike | BEET ビート NASSERT (ナサート) TRAD V チタン/ステンレス

Webike | BEET ビート NASSERT (ナサート) TRAD V チタン/ステンレス。中古】◇政府認証◇W800 用BEET NASSERT TRAD Vチタンマフラーの落札。中古】W800用 BEET NASSERT-TRAD V (H/G) チタン/ステンレス マフラー。※値引き交渉はお受けできません。値引き交渉のコメントは削除させて頂きますのでご了承下さい。ご購入頂く際、お手数ですがコメントにてご連絡お願い致します。■ 商品概要カワサキ W800（2011～2016年モデル）用BEET JAPAN NASSERT TRAD V（ナサート トラッド V） チタンマフラー【希少絶版品 / 性能最高峰のチタンエキパイモデル】W800用のマフラーとして最高峰の性能とクオリティを誇り、絶大な人気を博したBEET製マフラーです。こちらは大変貴重な**チタンエキパイ仕様**となります。ノーマルの重厚なスチールマフラー（14kg）に対し、本品は**約6kgと約55％もの驚異的な軽量化**を達成。取り回しやコーナリングの軽快感が激変します。ハイクオリティなストレート排気により、速度を上げても風切り音に消されることのない、低音の効いた迫力あるBEETサウンドをお楽しみいただけます。■ 仕様・メンテナンスデータ・車種： W800・年式： 2011年～2016年・メンテナンス： オイル交換○ / フィルター交換○ / O2センサー対応 / ノーマルステップ対応・備考： カワサキ純正オプションのエンジンガードも併用可能です。■ 商品の状態・エキパイ： 右側上部に溶接による補修跡がございます。また、溶接部付近にわずかな凹みが見受けられます。その他は比較的綺麗な状態です。・右サイレンサー： 端部分に大きめの凹みとクラック（亀裂）がございます。それに伴いわずかな排気漏れが生じておりますが、当方の主観では排気音の乱れ等、音に関してそれほど気になるレベルではありませんでした。・左サイレンサー： 端の底部分に小さな凹みがございますが、全体的に綺麗な状態です。・欠品情報： センタースタンドストッパーが欠品しております。■ メッセージ外観に相応のダメージはございますが、最高峰BEETマフラーならではの圧倒的な軽さ、パワー特性、そして官能的なバーチカルツインサウンドは健在です。「傷は気にしないので、とにかく走りを劇的に変える絶版チタンナサートを安く手に入れたい！」という実用・性能重視のオーナー様には間違いなく魅力的な一品です。画像のものが全てとなります。この機会にぜひご検討ください。。BEET（ビート） NASSERT Evolution Type II フルエキゾーストチタン。Brembo ブレーキキャリパー。ホンダ　モンキー　純正スピードメーター　新品LED球付き。【当時物・純正】RZ250 RZ350 メーターカバー 上下セット 旧車 絶版。デイトナ NISSIN ラジアル　ブレーキマスターシリンダー　φ17 ゴールド/。ハーレーソフテイル 純正スピードメーターメーターダッシュタンクコンソール一式。カワサキ　ZXR400R Anashi ブレーキディスク 2枚セット。【廃番】ホンダ CB750F ODO METER オドメーターアッセンブリ。RZ250 4L3 キャリパー。アイプロ製★シフトインジケーター APH3 緑 CBR900RR SC28。ダックス•シャリー用　スピードメーター 100km/h。当時物CD250Uホンダ純正スピードメーター 2055km(検cb250tホーク。【新品・社外】ヤマハ マグザム フローティングディスクローター シルバー。sr400 純正メーター。HONDA ホンダ CT125 ハンターカブ マフラー 刻印K2E J1 CAT。専用　VFR400R nc30 純正スピードメーター タコメーター水温計。送料込　CBX400F リプロ　メーター　CBX550F 新品　ハーネス付。GS400 GS425 初期型　ギアポジションインジケーター。ゼファー400(Ｃ型)リアキャリパー(バリオス2にも)。2005年式カワサキゼファー1100純正NISSIN ブレーキマスターシリンダー