HOT ! MT-07 K&H ハイシート ステッチ　S-8101 Webike | K＆H ケイアンドエイチ ハイシート MT-07(S-8101) | シート 通販

Webike | K＆H ケイアンドエイチ ハイシート MT-07(S-8101) | シート 通販。MT-07 K&H ハイシート ステッチ S-8101 - メルカリ。MT-07 K&H ハイシート ステッチ S-8101 - メルカリ。メーカー···ヤマハ用品の種類···シート本体車種···MT-07　2014年〜2017年までのMT-07対応商品　2018年10月に中古で購入しました。【特徴】・ノーマルよりクッション性が高く長距離が楽・お尻の痛み軽減【状態】・使用期間：約8年（中古で購入）・破れなし・多少の使用感あり（写真参照）【主観】長距離ツーリング時(1日300km前後)の疲労がかなり軽減されました。以下の文章はK&Hのアドレスから引用しました。適合等ご確認下さい。https://store.kandh.co.jp/products/detail/7前下がりな座面の傾斜を適正にし、純正シートに比べ20mm座面を高くしてあります。 純正シートよりも20mmシート高が上がることにより、膝の曲がりも緩やかになりステップ操作もし易くなります。着座位置が高くなる事によりステップ荷重が増え、相対的にお尻（シート）への荷重が減り負担が軽減されます。スポンジの厚みが増した事により格段に乗り心地が良くなっていますので長距離ツーリングする方には特にお勧めです。着座部は乗り心地を確保するため純正シートよりも幅広にしていますが、足を下す部分は純正シートと同等の幅となっていますのでストレス無い足つきとなっています。純正シートはシート後方の中央部分が窪んでいる為、後ろ目に乗車した際に違和感を感じます。弊社製シートはその部分を平らにし、更に後方へ延長していますので伏せ気味のライディングフォームでも違和感がありません。●特徴：シートベースから専用品となり、タンクカバーやサイドカウルとのチリも均一で車格が上がったように見えます。純正シートの様にスポンジ部分をめくっての取り付けでなく、付属の専用取り付けステーを使用して装着となります。型の中で発砲させたイジェクションスポンジを使用していますから、クッション性良く経年変化が少ない為、長くご愛用いただけます。レザーは全てプレーンブラックレザーを使用。縫い目は全てステッチ仕上げです。● シート高：・ハイシート：825ｍｍ・純正シート：805ｍｍ●ご注意：2014年〜2017年までのMT-07対応商品です。2018年以降の車両には装着できません。。MT-07 K&H ハイシート ステッチ S-8101 - メルカリ。スーパーディオZX エナメルシート　AF28 ホンダ　テールランプ。ハーレー ダイナ Le Pera ベアボーン ソロシート　2004〜2005年。パーツ PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V3 SC2 120/70。カワグチシートCBX400F CBX550F 極美品。XSR 黒皮ボタン タックロールシート / XSR125 XSR155ブラック。当時 鉄KONI リアサスペンション CB400F CM400 など。パーツ SPORTMAX Q5A 140/70R17 66H REAR 354874。GS400 MARZOCCHI タイプサスペンションショック 2本セット　350。ホンダ　エイプ　三段シート　タックロール　エナメル　ブラック　ゴールド　黒　金。当時物　CB750FOUR 純正シート。【Z系ポン付けOK】　Z1R2フロント周り　ディスクローター　キャリパーカスタム。xlh883h 純正リアサスペンション。バイク用　タックロールシート　社外品　ブラック。モンキー125 JB05 シート　あんこ抜き。OHLINS:オーリンズ　ゼファー1100取り外し。Vストローム250＊純正シート＊ほぼ未使用。H/D用39ΦフォークジョイントM34P1.5　150ミリ延長メッキ仕上送料無料